|
 Отзыв о Skoda Fabia 2008 года
Автомобиль:
Skoda Fabia Combi
2008
г.в.,
универсал,
механическая коробка передач,
Передний привод
, пробег - 15000 км, двигатель - 1.6, комплектация - Ambiente
Автор: Виталий (Украина, Киев) 10.01.2010
Скажу честно мечтал об Октавии, но Новую фабию взял из тех соображений что в ней должно быть все необходимое, продуманное и самое новое....Автомобиль очень нравиться по дизайну, особенно когда помою, то смотрю на него- как будто в первый раз вижу! Интерьер просто супер: на мой взгляд очень удобное рулевое колесо, наличие двух бардачков в прямом и переносном смыслах, =) единственное что если кто-то изменит положение водительского кресла то подстроить под себя мне почему -то тяжело. В салоне очень комфортно, и как-то уютно (частично благодаря тонировке). Магнитолу взял отдельно с USB входом SONY c зеленой подсветкой, очень сочетается с приятной для глаз зеленой подсветкой приборов. Расход такой как заявлено, если не учитывать пробки. Прошел только плановое ТО при 15000 (точнее через год как написано в сервис книге). Малые габариты машинки очень удобны как с точки зрения парковки так и с точки зрения встречного разъезда с другими транспортными средствами. Младший брат бредил если я не ошибаюсь ВАЗ шестой модели (на нем учился ездить), перечислял мне все ее достоинства, в том числе проходимость, прочность, надежность, возможность тюнинга. Но поездив на Шкоде- не мог передать весь свой восторг и теперь в сторону тазиков даже не смотрит. =) А сам то я бредил о Ланосе все таки было много положительных отзывов да и по безопасности три звезды, а не две как у Авео. Но исходя из пословицы: "скупой платит дважды", выбор был сделан в пользу безопасной, надежной, адаптированной к нашим дорогам Шкоды.... Акцент мне дважды не понравился, до и после покупки фабии. ДО - он показался мне маловат, при моем росте 175 см и не практичен- маркий салон, да и качество пластмассы разочаровало, про емкость багажника можно не говорить.... ПОСЛЕ - все те-же недостатки сохранились, но добавился еще один-когда я закрывал водительские двери мне показалось что они как у холодильника-такие же легкие и пустые... в общем хлюпкие, исходя из этого возник вопрос о безопасности данного авто. В выборе Фабии ни капли не жалею. Бегал по автосалонам проверял комфорт как водителя так и пассажиров за водительским креслом, начиная от Тазиков, Калин, Приор, АVEO, у Renault- все модели дурно пахнут в салоне, эти машины объединяет убогий дизайн интерьера и низкое качество пластмассы. Citroen Opel Mazda -не плохи но все равно не то. Сидел в соей мечте Мазда 6 -внешне супер, но внутри дизайн приборов с подсведкой на любителя... в остальном сравнивать не берусь разная ценовая категория и предназначение машин. Однозначно могу сказать только одно - из всех перечисленных марок комфортнее всего чувствую себя в новых моделях от ШКОДЫ. Хотелось бы отметить очень четкое включение передач, такой четкости я не встречал ни у одной из машин продаваемых на автобазаре (выбирали для младшего брата), разве что у фольцважека боро и шкод октавий и старых фабий. Мой знакомый меня донимает что я не взял дизельный Сид, да дури мотора в нем предостаточно, да вжимает в сидение, но я брал машину для дачи и пятерых пассажиров, а не для понтов перед знакомыми. =) Еще раз повторюсь, но лучший вариант вместо фабии- октавия универсал или что еще круче- суперб универсал! =) Кстати фабия б/у наверно более предпочтительный вариант, чем б/у киа Сид, конечно все зависит от манеры вождения, но при прочих равных условиях.... это я на случай продажи лет через ... =) А что, выйдет фабия нью-нью, надо будет попробовать... =) Плюсы автомобиля: Внешний вид, интерьер, расход, управляемость,коробка передач, вместимость (200 литровая бочка вошла четко и еще куча места), защита двигателя стоит. Минусы автомобиля: Пропадает тяга при включенном кондиционере. В дождь зеркалам заднего вида не хватает обогрева, а также нельзя ехать с приспущенными стеклом, вся вода летит в салон. Предполагаю, что пассажиру на заднем сидении по центру не очень комфортно. Микролифт сидения только у водителя. Спина устает от долгой поездки. Лично мне тяжело подстроить под себя сидение. БЫстро запотевает лобовое стекло при закрытых окнах в дождь. Автомобиль не гоночный, поэтому как-то тяжело мне на обгонах, каой-то он вялый (возможно сказывается не большой опыт вождения , т.к. это мой первый автомобиль). Видимо из-за неправильной эксплуатации кондиционера воздух какой-то тяжелый как с холодильника. Украли антенну, я думал она не снимается... но за 40 грн. купил идентичную на базаре. Освещение в вечернее время от ближнего света фар для меня недостаточно, вполне возможно у меня плохое зрение... =) Иногда, в очень солнечный день, происходит отражение в лобовом стекле внутренней части салона, что вызывает дискомфорт при вождении. Сверчки появляются- один такой устранил убрав все лишнее из бардачка. =) Те сверчки что в этой машине- тьфу по сравнению со сверчками которые я слушал наслаждаясь в Subaru Outback- это просто маневренная телега за 30000 у.е. =) Совет покупателю: Если вы цените комфорт, надежность, практичность, экономность, четкое включение КПП, безопасность - смело можете брать. Если предпочтете более дорой вариант от Шкоды отговаривать не буду. =) Шкодовод-шкодолюб. =) Обсуждение отзываSasha Где вы видели чтоб авео дурно пахло???Ничего подобного!!!Про интерьер так в Авео вообще ляпота,красавица с вашей фабией не сравнить!!! -1ОТВЕТИТЬВиталий Внутри Рено всех ценовых категорий дурно пахнет, был на днях в салоне - мнение не изменилось. Про Авео и другие марки, а также Сиат, Хюндай, Акцент, Соната (минимальный уровень комплектации), Гедз повторюсь -салон убогий, возможно это мое субъективное мнение. Хотя внешне нравятся все, особенно если правильно подобран цвет. В Honda Civic мне не понравилась ни внутри ни снаружи, Honda Accord супер снаружи, классно внутри, но она настолько дорогая, что страшно в нее садиться, не то- что ездить. Про Honda Legend вообще молчу- супер во всех отношениях. Geely FC- лучшее из всех представленных Geely, приобретение неоднозначное, но за такие деньги, можно и подумать... Меня поразил SsangYong, особенно модели Rexton и Kyron -думал китайское г. а оказалось- корейский мерседес- все супер, правда цена... ! SsangYong Actyon- не нравится внешним дизайном, поэтому даже не смотрел, что там внутри, теперь уверен что должно быть не плохо. Ситроен С5- супер, С4 при стоимости сопоставимой с киа Сид проигрывает из-за отсутствия дверей для задних пассажиров. Внимание в новых моделях Фабий и Октавий изменилось рулевое колесо со слов менеджера всем нравится, но мне не очень по дизайну, из-за блестящей вставки в виде подковки, которая все время бросается в глаза и руки чешутся- ее отковырять, смахивает на китайскую дешевку. Очень внешне и внутри нравится Октавия Нью универсал в черном цвете, но при стоимости в 180 тысяч я бы предпочел Киа Сид дизель за 142, думаю оптимальный вариант! +1ОТВЕТИТЬВиталий Еще вспомнил один недостаток- при недостаточно смоченном заднем стекле, сильно скрипит дворник, исправить можно несколько минутным прогревом заднего стекла или достаточно сильно набрызгать омывателя. ОТВЕТИТЬВиталий Продолжая сравнивать автомобили подобного класса+-, могу сказать, что Тойота Королла по внутреннему пространству не больше чем в Фабия, а даже наоборот. Неприятно удивило то, что в Короллу и Авенсис пришлось садиться опуская голову, как будто заныриваешь в салон. Внутренне пространство в них меня ничем не впечатлило, а в Королле ручка закрытия задних дверей у пассажиров уверен рано или поздно вырвется. Аурис сделан эргономично но как-то футуристично, скорей всего его создавали для блондинок. Рав 4 вполне нормальная машина, на мой взляд плюсов в ней больше, чем в предыдущих Тойотах. Форд Фокус, Фиат Линеа -откровенно не понравились, ни внутренней отделкой, ни эргономикой салона, а в последнем еще и коробка передач не ахти. При одинаковой стоимости Ford Mondeo, и Шкоды Суперб, я бы без сомнений выбрал Шкоду. Есть над чем подумать если выбирать между Шкодой Суперб и Хондой Аккорд, у последней более спортивный вид, а Шкода более солидная, приятная отделка салона, очень красивая панель приборов, настолько все супер, что хочется жить в этом автомобиле, также у нее огромный и удобный багажник. Любой Фольцваген, кроме Поло, приятен во всех отношениях. Если кто-то выберет Шкоду Суперб, а кто-то любой дорогой Фольцваген каждый по своему будет прав. Единственное что хотел бы сказать, что в Фольцвагене Туареге открыть багажник хрупкой девушке будет не под силу. У Киа интересные модели это Мажентис, Спортейдж и Сид. Спортейдж я бы сравнил со Шкодой Етти, но по более приемлемой цене. ОТВЕТИТЬСерж Вы бы тут еще сравнили старый ЛуАЗик с Хаммером... +1ОТВЕТИТЬВлад Стекла запотевают - фильтра салона на 30000, как написано в инструкции , не хватает. Если менять через 15000 - нормально. Под спину в дальних поездках валик нужен. А про Авео - не за интерьер машины ценят, за безотказность ОТВЕТИТЬВячеслав Ребята, все по своему правы, но Шевроле, причем любой продаваемый в России и Украине - полный отстой, начиная от пластика в салоне, заканчивая "надежной" ходовой, двумя звездами по безопастности и расходом топлива... ОТВЕТИТЬВячеслав Последние мои два автомобиля - Тойота Авенсис и Митсубиси Оутлендер.., сейчас смотрю в сторону обновленной Шкоды Октавия и Суперб..., думаю это будет достойная замена, по крайней мере я на это очень надеюсь... ОТВЕТИТЬПочти блондинка Ребята, а как у Шкоды со звукоизоляцией? ОТВЕТИТЬГость Если в бардачок не кидать всякого мусора то внутри машины довольно комфортно! ОТВЕТИТЬВиталий Совет: За лето машина пробежала более 15000 тыс. км. На оф. сервис не поехали, поехали к знакомым спецам (можно сказать дружбаны), те сказали что масло как минералка (вода-водой)! Вывод- берегите двигатель, меняйте масло в диапазоне 7000-10000 тыс.км. пробега ( хотя я не эксперт )! ОТВЕТИТЬСтас Показать еще 2 Виталюшка ,а Вы не задумывались над тем ,что пока Вы не садились в салон Рено ,то там не воняло? За такую цену ,как ваша Шкода , можно взять Nissan Note с более богачей комплектацией (втом числе и по безопасности), имеющий свою "изюменку" в дизайне ,можно сказать - индивидуальность ,да и по качеству материалов ,Note выше будет. И мой Вам совет Виталий : при отзывах хвалите свой автомобиль но не "обсерайте" другие. Помните, что и у других авто есть хазяйва которые любят их не меньше чем Вы свою. Тогда и на Вашу "гадить" не будут. ОТВЕТИТЬВадим С конца апреля до конца мая занимался выбором первого авто. Было пройдено с десяток салонов. Nissan Note и Tiida были в числе основных претендентов. Note как для меня с ростом 187 оказался недостаточно удобным и просторным. Tiida при небольшой доплате предоставляла значительно больше комфорта. На ней почти остановил выбор. Пока не узнал, что стоимость запчастей к ней - как у Bugatti (лобовое стекло - 14 тыс грн.). Второй её минус - укачивает на заднем сидении. Так что окончательный выбор был сделан в пользу Skoda Fabia Combi 1.6. Теперь жду поставку. +1ОТВЕТИТЬГость Вы как обиженная блондинка, честное слово... , о Nissan Note я вообще ничего не говорил... обижаться причин нет! Салон Рено .... что тут говорить... катайтесь на здоровье , я их за 1км. обходить буду, а пишу так как было на момент тестирования, возможно сейчас ситуация не такая плачевная, как была раньше +1ОТВЕТИТЬНиколай Скажите люди добрые! Так стоит ФАБИЯ Комби своих денег или нет? Хочу купить её как семейный автомобиль... ОТВЕТИТЬ Виталий777 Автор: Виталий (Украина, Киев) 10.01.2010 Прошла уже машинка 75000, эксплуатируется двумя совладельцами по очереди... =) из недостатков вслыл еще один- когда хочется отдохнуть, опустить спинку довольно проблематично, пока ее опустишь,а потом возвращая в прежнее положение, понимаешь, что отдохнуть лучше дома на диване... =) В дождь зеркалам заднего вида не хватает обогрева, освещение в вечернее время от ближнего света фар для меня недостаточно- эти два недостатка о которых я писал досаждают до сих пор! Для поездок на дачу и езды по городу автомобиль очень удачный, единственное, что новая фейслифтинговая модель изменилась в салоне не в лучшую сторону... (читайте комментарий по обычной ФЛ фабии нью). ОТВЕТИТЬВиталий777 расход бензина зима : средний 9, бывало и 11 езжу агрессивно лето город 7-8, за городом 6-7 ОТВЕТИТЬ |
Skoda Fabia Combi
Автобазар InfoCar.ua
Skoda Fabia
6.400$
2009
203.000 км
Skoda Fabia
6.400$
2008
180.000 км
Skoda Fabia
5.500$
2006
150.000 км
Skoda Fabia
6.400$
2009
203.000 кмобъявления |
Рекламный ролик Skoda Fabia Combi
