Обсуждение Skoda Fabia

andrey378 9 лет

За те деньги что просят за убогую (самую дешевую) фабию есть куча предложений по-лучше. Не указываю из-за того что модератор удалит сообщение, уже один раз такое было. Есть за эти же деньги японские автомобили тойоты и ниссана. На кой брать эту псевдо-немецкую подделку непонятно, хотя скребок в лючке для заправки делает чудеса.

+2-4ОТВЕТИТЬ

Vasja5140 9 лет

тепер подивися свій "обогий" яріс який ти так любиш 1.33 мотор на вариатори 99 лс при 6000 тис оборотів (вото його треба викручовати) а момент на яріс аж 125 нм при 4400 оборотів фабия 1.2 тси с дсг 110 лс при 4600 уже досягається а момент 175 доступний при 1400 вже. вод що треба викручовати максималка 175 проти 195км год в фабии розгін яріс 12.6 фабія 9.4 с та й по економии палива різниця є..

+5-2ОТВЕТИТЬ

andrey378 9 лет

Тут рассматриваются автомобили для повседневной езды ,а не спортивные супер-кары. Как часто ты ездиш на максимальной скорости? Вася по-меньше читай рекламный мусор. Разгон до сотни при разных условиях будет сильно отличатся. Попробуй на своем гольфе , цитирую тебя-"МАШИНА-БОМБА", разогнатся до 100 км/ч. -на трасе, на льду, на снегу, под горку, в дождь ......и поверь мне сильно удивишся (если выживеш) как тебя нае..л фольксваген.

+2-5ОТВЕТИТЬ

Каменяр 8 лет

С Фабией прокол вышел.Раньше когда была А5 и Фабия, многие покупали Фабию. После появления Рапида, который практически в одну цену с новой Фабией, мало кто будет покупать Фабию.

+2ОТВЕТИТЬ

joe-man 8 лет

Каменяр, тут не могу не согласиться. Но. В защиту фабии более эффектный внешний вид и комплектация. Поэтому надо внимательно смотреть что важнее. В повседневной жизни B-класса почти всегда хватает, поэтому "размеры не главное". Надо от машины брать то, что тебе действительно надо.

+2ОТВЕТИТЬ

Abart 5 лет

joe-man, а в чем он эффектный?Формы устаревшие не современные без эмоции так сказать но кто-то меня забросает камнями скажет классический дизайн.Да для людей за 50...

+1-1ОТВЕТИТЬ